የሊቲየም ባትሪ-ኤሮጄል የተሰማውን ድንገተኛ ማቃጠልን ይከላከሉ።

የተከሰቱት እሳቶች ሊቲየም ባትሪዎች ብዙ ጊዜ ሪፖርት ተደርጓል፣ እና የደህንነት ስጋቶች በዙሪያችን አሉ። የሊቲየም ባትሪዎችን በድንገት የማቃጠል አደጋ እንዴት ይነሳል? ድንገተኛ የቃጠሎ አደጋን በእጅጉ ለመቀነስ የሚያስችል የማሻሻያ ፕሮግራም አለ?

ለምን ሊቲየም ባትሪዎች ድንገተኛ ለቃጠሎ የተጋለጡ ናቸው

የሊቲየም ባትሪው ውስጣዊ የሙቀት መጠን ወደ 70 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ ሲደርስ, አሉታዊ ኤሌክትሮላይት ሽፋን መበስበስ ይጀምራል, የራስ-ኤክስኦተርሚክ ምላሽ ይከሰታል, የሙቀት መጠኑ የበለጠ እየጨመረ ሲሄድ, በርካታ የጎንዮሽ ጉዳቶች እርስ በእርሳቸው ይጎዳሉ, ስለዚህ ባትሪው እብጠት ይፈጥራል, እስኪሰፋ ድረስ ይስፋፋል. የሙቀት ሽሽት.

ይሁን እንጂ, ከፍተኛ ደህንነት, ከፍተኛ የኃይል ጥግግት ከፊል-ጠንካራ ሁኔታ, ሁሉን-ጠንካራ ሁኔታ ሊቲየም ባትሪዎች መካከል በአሁኑ ልማት, ምክንያት ከባድ ምርት አካባቢ መስፈርቶች ሕልውና, የምርት ሂደት አስቸጋሪ እና ውስብስብ ነው, ዝቅተኛ ምርት, ውድ እና ሌሎች ጉዳዮች. የዘገየ ምርት. የድሮው ባትሪ የውስጥ ሽቦ ዝግጅት እርጅና፣ ልቅ እና ከዚያም በትራንስፖርት ሂደት ውስጥ ግርዶሽ ከታየ ወደ መስመር አጭር ዙር፣ የባትሪ ያልተለመደ ሙቀት፣ የሙቀት መሸሽ ያስከትላል።

የሊቲየም ባትሪ ፍንዳታን ለመከላከል የተለመዱ ዘዴዎች

የሊቲየም ባትሪ ፍንዳታ አደጋን ለመቆጣጠር በደንቡ መሰረት ከ 160Wh በላይ የሚሞላው ሃይል በአውሮፕላኑ ላይ ሊወሰድ አይችልም። በከፍተኛ ፍጥነት በሚጓዙ የባቡር ሀዲዶች ላይ በሚጓዙበት ጊዜ ዳግም ሊሞሉ የሚችሉ ባትሪዎች አርማው በግልጽ የሚታይበትን መስፈርቶች ማሟላት አለባቸው እና የአንድ ቁራጭ ኃይል ከ 100Wh አይበልጥም. በተሳፋሪ ማመላለሻ አውቶቡስ የሚጓዙ መንገደኞች እንደገና የሚሞሉ ውድ ሀብቶችን ሲጭኑ የሊቲየም ባትሪዎች ከ 5 መብለጥ የለባቸውም ፣ ነጠላ ደረጃ የተሰጠው አቅም ከ 20000mAh መብለጥ የለበትም። እንደ ባለሙያዎች ገለጻ፡ "የባትሪውን የቮልቴጅ፣ የአሁን፣ የሙቀት መጠንና ሌሎች ሁኔታዎችን ለመከታተል የባትሪ አስተዳደር ሥርዓትን መጠቀም፣ አንድ ጊዜ የሕዋስ መዛባት፣ ባትሪው ከሲስተሙ እና ከሲስተሙ ግንኙነት እና ማንቂያ ወዲያውኑ መቋረጥ አለበት። የሊቲየም ባትሪ ፍንዳታን ለመከላከል የባትሪ ማቀዝቀዣ ዘዴ፣ ጥሩ የውሃ ጤዛ የሙቀት አማቂ ጥበቃ፣ የግፊት እፎይታ ስርዓት እና የባትሪ ሙቀት መከላከያ ዘዴ አራት ዘዴዎች አሉ።

ኤርጄል የሙቀት መከላከያ "ኮከብ" ተሰማው

ከሌሎች የሙቀት መከላከያ ቁሶች ጋር ሲነፃፀር ኤርጄል ዝቅተኛ የሙቀት አማቂነት ስሜት ይሰማዋል ፣ የተሻለ ከፍተኛ የሙቀት አፈፃፀም የአሁኑ ዋና ዋና የባትሪ መከላከያ ቁራጭ “አዲስ ተወዳጅ” ጎልቶ ይታያል። በተጨማሪም አንድ ፕሮፌሰሩ እንደተናገሩት የተቀናበረው የሂደት ለውጥ ቁሳቁስ በባትሪው የሙቀት መሮጥ የሚወጣውን ሙቀት ሊወስድ ይችላል ፣ እና የሙቀት መሸሽ ስርጭትን በመቀነስ ላይ ከፍተኛ ተፅእኖ አለው ።

ቀስ በቀስ እየጨመረ በመምጣቱ በከፍተኛ ደረጃ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ከፍተኛ የኒኬል ቴርንሪ ሊቲየም ባትሪዎች ከፍተኛ የኢነርጂ ጥንካሬ እንደሚያሳዩ ባለሙያዎች ተናግረዋል. ነገር ግን ከፍተኛ የኒኬል የሶስትዮሽ ደህንነት ደካማ ነው, በሙቀት አማቂው ውስጥ ከፍተኛው የሙቀት መጠን ከ 1000 ℃ ሊበልጥ ይችላል. ኤርጄል የባትሪውን የሙቀት ስርጭት ለመግታት የሙቀት መከላከያ ቁሳቁስ ዓይነት ነው ፣ ግን ተራ በሲሊኮን ላይ የተመሠረተ ኤርጄል በአጠቃላይ 600 ℃ የሙቀት መጠን ብቻ ነው የሚለየው ፣ ለከፍተኛ ኒኬል ተርንሪ ሊቲየም ባትሪ አይተገበርም።

1200 ሴ. "የዋናው ቡድን ቁሳቁስ ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው 'ፋየርዎል' ገንብቷል፣ የሙቀት መስፋፋቱን የሙቀት አማቂ ሂደት በደንብ ዘግቷል ፣ ከሊቲየም ባትሪ ጋር ደህንነቱ የተጠበቀ 'የሙቀት መከላከያ ልብስ' ለመልበስ ፣ ግን ለሰዎች ሕይወት ደህንነትም ጭምር። 'መከላከያ ልብስ' ይልበሱ። የሚመለከታቸው አባላት ተናግረዋል።

በአየር የተሞላ ክፍተት ከ 99% በላይ ውስጥ Airgel nanoscale ጥልፍልፍ የአጥንት መዋቅር ቀዳዳዎች, አየር ሙቀት ደካማ የኦርኬስትራ ነው, እና በፍርግርጉ ውስጥ airgel አየር ተሰናክሏል "እግሮች" ሊፈስ አይችልም, ስለዚህ የአየር አማቂ conductivity ዝቅተኛ ነው; የሙቀት መከላከያ "ኮከብ" ለመሆን.

ኤርጄል በመጠቀም በባትሪው ላይ የደረሰው አደጋ የኢንሱሌሽን ቁሶችን ከተሰማው፣ አንድ የባትሪ የሙቀት አማቂ መልቀቅ ውስን ሃይል ሊዘጋ እንደሚችል፣ በፍጥነት ወደ ጎረቤት ባትሪዎች ሙቀት እንደማይሰራጭ፣ ተሳፋሪዎች እንዲያመልጡ የሚያስችል በቂ ጊዜ እንደሚሰጥ ባለሙያዎች ተናግረዋል። የኤሌክትሪክ አውቶብስ ድንገተኛ ቃጠሎ ሳያስከትል እሳቱ ገና በለጋ ደረጃ ሊጠፋ ይችላል፣ ይህም ከፍተኛ የግል ደህንነት እና የንብረት አደጋዎችን ያስከትላል። በተለይም በተቻለ ፍጥነት በሕይወታቸው ውስጥ ጠንካራ የመከላከያ ሚና እንዲጫወቱ ያዳበሩትን አዲስ ቴክኖሎጂ በጉጉት ይጠባበቃሉ።