SBR፡ ለሊቲየም-አዮን ባትሪዎች የግድ አስፈላጊ መያዣ

የ SBR ዋና ተግባር እንደ ማጣበቂያ የግራፋይት ቅንጣቶችን አንድ ላይ በማጣመር ጠንካራ የአኖድ ቁሳቁስ መፍጠር ነው። እንደ አንዱ ረዳት ቁሳቁሶች ለ ሊቲየም-አዮን ባትሪዎች, SBR በጣም በትንሽ መጠን ጥቅም ላይ ይውላል (ለግራፋይት አኖድ ቁሳቁሶች ለመቧጨር እና ለመሸፈኛ ብቻ), ግን አስፈላጊ አካል ነው. በሽፋን ሂደት ውስጥ, SBR ከግራፋይት ቅንጣቶች ጋር ይገናኛል, ይህም በኤሌክትሮል ላይ እኩል እንዲሰራጭ እና ጥሩ ማጣበቂያ እንዲኖር ያስችላል. በተመሳሳይ ጊዜ, SBR በተወሰነ ደረጃ የመለጠጥ እና የመተጣጠፍ ችሎታ ያቀርባል, ይህም ባትሪው በመሙላት እና በመሙላት ሂደት ውስጥ ውጥረትን እና መበላሸትን በተሻለ ሁኔታ እንዲቋቋም ያስችለዋል. ነገር ግን, በማድረቅ ፍጥነት እና በሟሟ ትነት ምክንያት, SBR በሽፋን ሂደት ውስጥ ይፈልሳል. ይህ ፍልሰት በኤሌክትሮዶች ላይ የ SBR ስርጭት ሁኔታ ላይ ለውጦችን ያመጣል, ይህም በተራው ደግሞ የተፈጠረውን ዝቃጭ እና ምሰሶ ቁራጭ ማይክሮስትራክሽን ይነካል. የ SBR ፍልሰት ያልተመጣጠነ ወይም ያልተረጋጋ ከሆነ የግራፋይት ቅንጣቶች ወደ ውህደቱ ወይም ወጣገባ መበታተን ሊያመራ ይችላል፣ በዚህም የኤሌክትሮጁን ውህድነት እና ንክኪነት ይጎዳል።

ምክንያታዊ ያልሆነ የ SBR አጠቃቀም በሚሽከረከርበት ጊዜ ሮለቶችን ለማጣበቅ የተጋለጠ የግራፋይት አሉታዊ ኤሌክትሮል ትስስር አፈፃፀም ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል ፣ የኤሌክትሮል ሉህ ማይክሮስትራክቸር ላይ ልዩነቶችን ያስከትላል ። በግራፋይት ኔጌቲቭ ኤሌክትሮድ እና በመዳብ ፎይል መካከል ያለውን ትስስር አፈፃፀም ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል ፣ እና የኤሌክትሮል ሉህ በባትሪ መሙላት እና በማፍሰስ ሂደት ውስጥ ፖላራይዝድ ማድረግ ቀላል ይሆናል ፣ ይህም አሉታዊ ኤሌክትሮጁን እንዲቀንስ እና የባትሪውን የአገልግሎት ዘመን እንዲቀንስ ያደርገዋል። ስለዚህ, የ SBR ትክክለኛ ግንዛቤ, የ SBR በሊቲየም ባትሪዎች አፈፃፀም ላይ ያለውን ተጽእኖ ይተንትኑ, በሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ላይ የ SBR ምክንያታዊ አጠቃቀም ትልቅ ጠቀሜታ አለው.

1.SBR ግንኙነት ሜካኒዝም

በመጀመሪያ ደረጃ, በ slurry ውስጥ SBR እንዴት የማጣበቂያውን ሚና መጫወት እንደሚችል ይረዱ. የግራፋይት እና የካርቦን ጥቁር ቅንጣቶች በአንድ ወጥ በሆነ መልኩ በተንጣለለ እና ምሰሶ ቁራጭ ውስጥ የተበተኑ ናቸው፣ የሊቲየም ion ባትሪ የተሻለ አፈጻጸም ሊያሳይ ይችላል። ግራፋይት እና የካርቦን ጥቁር ቅንጣቶች ሁለቱም የገጽታ hydrophobic ናቸው, ያልሆኑ ዋልታ, ተጨማሪዎች ያለ ውሃ ውስጥ ያለው ድምር ሊበተን አይችልም. የግራፋይት አኖድ እና የካርቦን ጥቁር ስርጭት ከ anionic dispersant ጋር እንደ ዋናው ፣ በአዮኒክ ያልሆነ ማሰራጫ ተጨምሯል ፣ የተረጋጋ ስርጭት ስርዓት ማግኘት ይችላሉ ፣ የ SBR እና CMC አጠቃላይ የአኖድ ግራፋይት አኖድ ምርጫ እንደ ማያያዣ ፣ ሲኤምሲ ውፍረት ተብሎ ይታወቃል። ፣ SBR እንደ ማያያዣ በመባል ይታወቃል።

SBR እና CMC እንደ ማያያዣ የመምረጥ ምክንያቶች፡ 1) ምንም እንኳን SBR ጠንካራ ማጣበቂያ ቢኖረውም ለረጅም ጊዜ በከፍተኛ ፍጥነት መቀስቀስ አይቻልም። ከሆነ homogenization SBR እና ከዚያም ለረጅም ጊዜ መቀላቀልን ጊዜ, SBR ወደ emulsion ለመስበር ቀላል ነው, ምክንያት በውስጡ መዋቅር ጥፋት እና ታደራለች ለመቀነስ, በአጠቃላይ SBR ዘግይቶ መቀላቀልን ውስጥ ዝቅተኛ-ፍጥነት መቀላቀልን መምረጥ. መሸፈኛ ካልቻሉ ከስታቲክ ይልቅ ዝቅተኛ-ፍጥነት ድብልቅ። በተጨማሪም የኤስቢአር መበታተን ውጤት ጥሩ አይደለም፣ በጣም ብዙ SBR ትልቅ መሟሟትን ያመጣል፣ ስለዚህ SBR ብቻውን እንደ ማያያዣ አይጠቀሙ።

2) CMC anode ግራፋይት ውስጥ መበተን ውስጥ ጥሩ ሚና መጫወት ይችላሉ, CMC aqueous መፍትሄ ውስጥ ይበሰብሳል, እና በውስጡ መበስበስ ምርቶች በግራፋይት ወለል ላይ adsorbed ይሆናል, እና adsorption በኋላ, ግራፋይት ቅንጣቶች electrostatic ኃይል ምክንያት እርስ በርስ መቀልበስ ይሆናል. ጥሩ የመበታተን ውጤት ለማግኘት. የ CMC መጠን በጣም ከፍተኛ በሚሆንበት ጊዜ, ተጨማሪው CMC በግራፋይት ቅንጣቶች ላይ አይጣመምም, የእነዚህ CMC ጥምረት እርስ በርስ ወደ ስበት ኃይል ይመራል ከ adsorption በኋላ በግራፍ ቅንጣቶች መካከል ካለው አስጸያፊ ኃይል ይበልጣል, ምስረታ የ graphite particles agglomerated.CMC ተሰባሪ ነው፣ ማያያዣው በግራፋይት አኖድ slurry ሲኤምሲ ብቻ የተገጠመ ከሆነ፣ በድህረ-ሂደት ሂደት ውስጥ፣ የግራፋይት አኖድ በጥቅልል ግፊት ወቅት ይወድቃል፣ እና ሲሰነጠቅ ከባድ የዱቄት ውድቀት አለ።

3) የ CMC እና SBR በ homogenization ሂደት ውስጥ የተደባለቀ ምክንያታዊ ክፍል አንዳቸው የሌላውን ጉድለት ሊያሟላ ይችላል, ስለዚህም ግራፋይት አሉታዊ electrode slurry ጥሩ ሽፋን አፈጻጸም አለው.CMC እና SBR እና ግራፋይት መካከል ያለው ድርሻ, የካርቦን ጥቁር መምረጥ ያስፈልገዋል. በተከታታይ የሙከራ ውሂብ እና ከዚያ የተመቻቸ ተመጣጣኝ እቅድ ይምረጡ። በተጨማሪም ፣ ሲኤምሲ እና ኤስ ቢአር የመቀላቀል መንገድ እና የማደባለቅ ሂደት እንዲሁ በሙከራው መረጃ የተረጋጋውን ሂደት ለማወቅ ጊዜ የሚፈልገውን የዝቃጭ አፈፃፀም ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል ፣ በዚህ ውስጥ SBR በዋናነት የመተሳሰሪያ ሚና ይጫወታል እና CMC ሚና ይጫወታል። የወፈረ. የተለያዩ የሲኤምሲ/ኤስቢአር/ግራፋይት/የካርቦን ጥቁር ምርጡን ቅልጥፍና ለማግኘት ሂደቱን ማመቻቸት ያስፈልጋል።

ባትሪው አሉታዊ electrode ስብጥር ጀምሮ, ግራፋይት ገደማ 96 ክፍሎች, SBR ገደማ 1.5-2.3 ክፍሎች ነው, ነገር ግን ግራፋይት የተወሰነ ወለል አካባቢ ትንሹ ነው, SBR ፊልም ግራፋይት ቅንጣቶች ላይ ላዩን ይሸፍናል, እንዲሁም ውስጥ አለ. የግራፋይት ቅንጣቶች መካከለኛ, እና የግንኙነት አውታር በ SBR መካከል የድልድይ ሚና ለመጫወት ይመሰረታል. በተመሳሳይ ጊዜ, የ SBR ቅንጣቶች ወደ 150nm ብቻ ናቸው, የግለሰብ የ SBR ቅንጣቶች ምንም የማገናኘት ኃይል የለም, በ slurry ውስጥ, ብዙ SBR ብቻ በአንድ ላይ ተጣምረው በግራፋይት አሉታዊ ላይ የማገናኘት ኃይልን ለመፍጠር የ SBR ፊልም ይፈጥራሉ. ኤሌክትሮዶች የማጣበቂያውን ሚና ለመጫወት, SBR ተጨማሪ ግንኙነት ከነጥብ-ወደ-ነጥብ ግንኙነት ነው, ግራፋይቱን ከግራፋይት መካከለኛ, ግራፋይት እና የካርቦን ጥቁር, ግራፋይት እና የመዳብ ፎይል ጋር በማገናኘት.

2.የ SBR በግራፋይት መበታተን ላይ ያለው ተጽእኖ

1) ያለ SBR በቆሻሻ ማጠራቀሚያ ውስጥ ዝቅተኛ የሲኤምሲ ይዘት ሲኖር, የግራፍ ቅንጣቶች በግብረ-ሰዶማዊነት ሂደት ውስጥ ይባባሳሉ እና በደንብ ሊበታተኑ አይችሉም.

2) የሲኤምሲ እና የግራፋይት መጠን መጠነኛ ሲሆን 1.0% ~ 4.5% SBR ወደ slurry ሲጨመር የግራፋይት ቅንጣቶች በግራፋይት ገጽ ላይ በ SBR ማስታወቂያ ይበተናሉ ፣ እና የጭቃው viscosity እና ሞጁሎች ይሆናሉ። ቀንሷል።

3) ሲ.ኤም.ሲ 0.7% ~ 1.0% የ viscoelasticity ዝቃጭ አፈፃፀም ፣ የ SBR ቀጣይነት ያለው መጨመር የ rheological ባህሪዎችን አይለውጥም ። SBR እና CMC በአንድ ጊዜ ታክለዋል እና ሁለት ንጽጽሮችን SBR መቀላቀልን ተከትሎ CMC ጨምሯል, ውጤቶቹ እንደሚያሳዩት በ CMC ውስጥ ዝቃጭ መበታተን ውስጥ ግራፋይት በ CMC ላይ ቅድሚያ adsorbed ያለውን CMC ውስጥ አውራ ሚና ተጫውቷል. ግራፋይት ቅንጣቶች.

በአጭሩ, ሲኤምሲ የተጨመረው መጠን በጣም ዝቅተኛ ሲሆን, SBR የተጨመረው በግራፍ ቅንጣቶች ላይ ይጣበቃል, የግራፍ መበታተን የተወሰነ ውጤት አለው; በግራፋይት ማስታዎቂያ ላይ በተጨመረው የ CMC መጠን መጨመር እንዲሁ ጨምሯል ፣ SBR በግራፊክ ወለል ላይ ሊጣበጥ አይችልም ፣ እናም የግራፋይት ስርጭት ሚና ሊጫወት አይችልም። ሲኤምሲ የተወሰነ መጠን ያለው ትርፍ ሲደርስ በሲኤምሲው ግራፋይት ላይ ተጣምሮ ወደ ስበት ሃይል ሊያመራው አልቻለም። የስበት ኃይልን ከአስጸያፊው ኃይል የበለጠ እንዲጨምር ያድርጉ ፣ ይህም በግራፋይት ቅንጣቶች መካከል መጨናነቅን ይፈጥራል። ስለዚህ, CMC በግራፋይት አኖድ ስሉሪ ስርጭት ውስጥ ቁልፍ ሚና ይጫወታል.

3. ከ SBR ጋር የሚዛመዱ ተለጣፊ ሮልስ

1) የ ልባስ ሂደት ወቅት ምሰሶ ቁራጭ እቶን ሙቀት በጣም ከፍተኛ ተዘጋጅቷል, እና አሉታዊ ምሰሶ ቁራጭ በአንፃራዊነት በፍጥነት የተጋገረ ነው, ይህም ምክንያት የማሟሟት መካከል ፈጣን በትነት ወደ ምሰሶ ቁራጭ ወለል ወደ SBR ፍልሰት ይመራል. , እና ላይ ላዩን ላይ SBR በማጎሪያ, በቀላሉ ላይ የሚያጣብቅ ግልበጣዎችን ምስረታ ሊያስከትል የሚችለውን የመዳብ ፎይል እና አሉታዊ electrode ቁሳዊ መካከል የበለጠ ላይ ላዩን viscosity ጋር ምሰሶ ቁራጭ ያለውን microstructure ከመመሥረት, ጉልህ ይጨምራል. ሮለር ፕሬስ ፣ በዚህም ምክንያት ቅንጣቶች ከጥቅልሎቹ ላይ ይወድቃሉ እና በፖሊው ቁራጭ ላይ ይወድቃሉ። የ SBR ፍልሰትን ለመግታት እና የሽፋኑን መጋገር እና ማድረቂያ ኩርባ ለማመቻቸት የሽፋን ማድረቂያ እና የማውጣት ድግግሞሽ ቅንብሮችን ማስተካከል እንችላለን።

2) በቂ ያልሆነ የ SBR ማገናኘት ሃይል፣ በፈሳሹ ውስጥ ያለው የ SBR ይዘት ዝቅተኛ ነው፣ በዚህም ምክንያት ንቁ በሆኑ ንጥረ ነገሮች መካከል በቂ ያልሆነ የመተሳሰሪያ ሃይል፣ ከፎይል ጋር በቂ ያልሆነ የመተሳሰሪያ ሃይል፣ እና በሚንከባለሉበት ጊዜ (ከሌሎች ጋር በመገናኘት) ከሌሎች ነገሮች ጋር የመገጣጠም ዝንባሌ ንጥረ ነገሮች). ውሃ ላይ የተመሠረተ anode ዝቃጭ ከሆነ, CMC እና SBR ያለውን ጥምርታ ግምት ይችላሉ, በጣም ትንሽ በእርግጠኝነት ጥሩ ታደራለች አይደለም, ማስተካከል እና viscous ጥቅልል ​​አፈጻጸም ለማሻሻል SBR ማከማቻ ፊልም እና viscous የመለጠጥ መጠን መቆጣጠር ይችላሉ.

3) የ SBR የነጣው እና pulping ወቅት ተንሳፋፊ ሁኔታ ሽፋን በኋላ SBR ያለውን ማጎሪያ ወጣገባ እንዲሰራጭ ያደርጋል, እና ንቁ ንጥረ እና ፎይል መካከል ታደራለች ደካማ ይሆናል, እና ተንከባሎ ጊዜ ጥቅልል ​​ላይ መጣበቅ ቀላል ይሆናል. ዋናዎቹ እርምጃዎች: የእረፍት ጊዜን ለመቀነስ ከተፈጨ በኋላ, ወይም ዝቅተኛ-ፍጥነት ድብልቅ ማረፊያን ለመተካት ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል; ግራፋይቱን ለማስተካከል በተለያዩ ሂደቶች - ሲኤምሲ - SBR ድብልቅ እና ሬሾዎች, በሙከራ መረጃ ላይ በመመስረት ተዛማጅ ግራፋይት ለመምረጥ - CMC - SBR ሂደት ፕሮግራም; በተጨማሪም የ SBR ልዩ ማሻሻያ መምረጥ ይችላል, ስለዚህ በውስጡ ላዩን ተግባራዊ ቡድኖች እና CMC ጋር የተሻለ መስተጋብር ምስረታ, የ SBR ሰማያዊ ተንሳፋፊ ያለውን ክስተት ለመቀነስ.

4. የሊቲየም ባትሪ ማድረቂያ የሙቀት መጠን በ SBR ላይ

እርጥበትን ጥብቅ ቁጥጥር በማምረት ሂደት ውስጥ የሊቲየም-አዮን ባትሪ, የኤሌክትሪክ ዋናውን የማድረቅ ሙቀትን ለማሻሻል ዋናው መንገድ እርጥበትን ለመቀነስ ነው. በዋና መጋገር እና በማድረቅ ሂደት ውስጥ ፣ ማያያዣው በከፍተኛ ሙቀት ውስጥ ይሞቃል ፣ እና የተለያዩ የቢንደር ባህሪዎች የመስቀል-ተያያዥ ቡድኖችን የመገናኘት ክስተት ያስነሳል ፣ በዚህም የኤሌክትሮል አፈፃፀም ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል። ስለዚህ የኮር ማድረቅ ውጤቱን በቢንደር አፈፃፀም ላይ ማጥናት በጣም አስፈላጊ ነው.

ውሃ-ተኮር ጠራዥ LA132 እና SBR ያለውን አማቂ አፈጻጸም ለመተንተን ፈተናዎች አሉ, የሙቀት በጣም ከፍተኛ LA132 intermolecular crosslinking ይከሰታል, ወደ ታደራለች ሰብሳቢው ጋር ንቁ ንጥረ ተጎድቷል የባትሪ ብስክሌት አፈጻጸም ማሽቆልቆል, ወደ ማድረቂያ ሙቀት መሆን አለበት, intermolecular crosslinking ይከሰታል. 120 ° ሴ እንደ ከፍተኛ መሆን አይደለም, እና SBR ምሰሶ ቁራጭ አጠቃቀም, የማድረቂያ ሙቀት አፈጻጸም ማለት ይቻላል ሳይነካ ነው SBR ሙቀት crosslinking አይደለም, ንደሚላላጥ ጥንካሬ ገደማ 3.5 N / ሚሜ ላይ ጠብቆ ነው. N/mm ወይም ከዚያ በላይ።

ዝቅተኛ የሙቀት አፈጻጸም ላይ 5.SBR ተጽዕኖ

በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ውስጥ ያሉ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ኢምፔዳንስ RB ፣ RSEI እና RCT የሙቀት መጠኑ ሲቀንስ ይጨምራሉ ፣ ግን የ RCT ጭማሪ ትልቁ ነው። ዝቅተኛ የሙቀት ሁኔታዎች ውስጥ RCT ሊቀንስ ይችላል ከሆነ, ይህ ባትሪውን ዝቅተኛ የሙቀት አፈጻጸም ለማሻሻል ይቻላል SBR ያለውን ምክንያት እና ዝቅተኛ የሙቀት ሁኔታዎች ውስጥ ባትሪውን RCT እድገት ለመቀነስ, የ SBR አተገባበር ውጤታማ በሆነ መንገድ ሊሻሻል ይችላል. የባትሪው ዝቅተኛ የሙቀት ባህሪያት.

በኃይል መሙላት ሂደት የ SBR ገለፈት የተወሰነ የተወሰነ የግራፋይት ስፋትን ይሸፍናል, እና የሊቲየም ionዎች በማስተላለፊያው ሂደት ውስጥ የ SBR ሽፋንን በማለፍ ወደ ግራፋይት ወለል ላይ በማለፍ በግራፍ ውስጥ በተሳካ ሁኔታ ተካተዋል. ኤሌክትሮላይት በሊቲየም ባትሪዎች ውስጥ በአዎንታዊ እና በአሉታዊ ኤሌክትሮዶች መካከል የሊቲየም አዮን ማስተላለፊያ ተሸካሚ ነው ፣ የኤሌክትሮላይት እና የኤስ.ቢ.አር እርጥበታማነት በተሻለ ፣ በመገናኛዎች መካከል የሊቲየም ionዎችን ለመምራት የበለጠ ምቹ ነው። የተለያዩ SBR እና ተመሳሳይ ኤሌክትሮላይት ማርጠብ የተለያዩ ናቸው. የተለያዩ የኤስቢአር ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ያለው የባትሪ አወጣጥ መረጃ እንደሚያሳየው ጥሩ የ SBR እርጥበታማ አፈጻጸም ከአጠቃላይ SBR 4% መሻሻል ሲኖረው፣ በ0 ℃ ያለው ባትሪ DCR ከአጠቃላይ SBR በ15% ያነሰ ነው። ምንም እንኳን SBR ን ከትንሽ የግንኙነት ሬሾ ጋር በመምረጥ የባትሪ አፈጻጸም ማሻሻያ መጠን ልክ እንደሌሎች መስመሮች ትልቅ ባይሆንም፣ በባትሪ አፈጻጸም ላይ ያለው ተጽእኖ ለኤስቢአር ትልቅ መሻሻል ነው።

6. የ SBR በአሉታዊ ኤሌክትሮዶች መስፋፋት ላይ ያለው ተጽእኖ

ግራፋይት አሉታዊ ኤሌክትሮዶች ምሰሶዎች ብዙውን ጊዜ እንደ መውደቅ እና ትልቅ ውፍረት እንደገና መመለስ ያሉ ችግሮች ያጋጥሟቸዋል. አሉታዊ ምሰሶ ቁራጭ መስፋፋት በባትሪ ዑደት አፈፃፀም ፣ ውስጣዊ ተቃውሞ ፣ ወዘተ ላይ ጠቃሚ ተፅእኖ አለው ፣ ስለሆነም የቢንደር SBR በአሉታዊ ምሰሶ መስፋፋት ላይ ያለውን ውጤት መረዳት አለብን። የአሉታዊ ምሰሶ ቁራጭ መልሶ ማቋቋም በዋናነት ከቁስ አካላዊ ባህሪያት ጋር ይዛመዳል, ለምሳሌ የመለጠጥ ሞጁሎች, ጥንካሬን መሰባበር, ማራዘም, ወዘተ. ሲኤምሲ በዋናነት በአሉታዊ ኤሌክትሮዶች ፈሳሽ ውስጥ ወፍራም የመለጠጥ ሚና ይጫወታል, እና SBR ጠንካራ የቢንደር ሚና ይጫወታል. , እና በ SBR ከፍተኛ የመለጠጥ ምክንያት ነው አሉታዊ ኤሌክትሮድ ቁርጥራጭ ከሂደቱ በኋላ ወደ ከፍተኛ መጠን ይመለሳል, እና የ SBR የመለጠጥ እና የጥንካሬ ሞጁሎች ከፍ ባለ መጠን አሉታዊ ኤሌክትሮዶች የማስፋፊያ መጠን ይቀንሳል.

ሙከራዎች እንደሚያሳዩት: የአኖድ መስፋፋት በሚሽከረከርበት ጊዜ ከሚፈጠረው ግፊት ጋር የተያያዘ እና የመለጠጥ ሞጁል እና የቢንደር ጥንካሬ; ተመሳሳይ የ SBR ይዘት, በሚሽከረከርበት ጊዜ ተመሳሳይ ግፊት, የ SBR ከፍተኛ የመለጠጥ ሞጁሎች እና ጥንካሬ, የአኖድ መስፋፋት መጠን ይቀንሳል; ዝቅተኛው የ SBR ይዘት, በሚሽከረከርበት ጊዜ ግፊቱ ዝቅተኛ ነው, የቅድመ-አካላዊ መደርደሪያው ትንሽ የማስፋፊያ መጠን, ሙሉ ሁኔታ እና ባዶ ሁኔታ; የአኖድ መስፋፋት የባትሪውን ሮል ኮር መበላሸት ያስከትላል እና በሊቲየም-አዮን ማጓጓዣ ቻናል ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል, ይህ ደግሞ የባትሪ ብስክሌት ዑደት እና የሊቲየም ion ማጓጓዣ ቻናል ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል. የማጓጓዣ ቻናል, ይህ ደግሞ በባትሪ ዑደት አፈፃፀም ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል.

የ SBR የመለጠጥ ሞጁል በፖሊው ቁራጭ ላይ በሚሰነዝርበት ጊዜ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል, እና የመለጠጥ ሞጁል ሲጨምር, የምሰሶው ቁራጭ ውፍረት ይቀንሳል. የባትሪ ቁሳቁሶች ምርጫ ውስጥ, እኛ የመለጠጥ እና ከፍተኛ መሰበር ጥንካሬ ከፍተኛ ሞጁሎች ጋር ጠራዥ ምርጫ ቅድሚያ መስጠት, እና ቁሳዊ ሬሾ ማስተካከያ ወቅት SBR ለመቀነስ ይሞክሩ, ስለዚህ የባትሪውን ዑደት ሕይወት ለማሻሻል. .

7.Summary

በማጠቃለያው ፣ የሊቲየም-አዮን ባትሪ ማምረቻ ሂደት በ SBR ማመቻቸት ንድፍ በኩል የዝቅታ ሂደት ፣ በተወሰኑ ሁኔታዎች ውስጥ የ SBR ን ማይክሮስትራክሽን ለማሻሻል ምሰሶ ቁራጭ ፣ በ SBR የኃይል ማከማቻ ፊልም መጠን ለመጨመር እና በሲ.ሲ.ቢ. ይህ በSBR-የተፈጠሩ ተጣባቂ ጥቅልሎች መቀዛቀዝ ለማሻሻል። የኤሌክትሮላይቱን እርጥበት ወደ SBR በማሻሻል የባትሪውን ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ያሻሽሉ። የኤስ.ቢ.አር ውህደት ሂደት የተለያዩ መንገዶችን ይጠቀማል ፣ የተለያዩ የተቀናጁ ሞኖመሮችን ለኤስቢአር ይቀበላል እና የ SBR ገጽን በማስተካከል SBR የተለያዩ ባህሪዎች አሉት። , ዲኮፕሊንግ, ጄል, ወዘተ ጨምሮ, የተለያዩ SBR ዎች ለኤሌክትሮላይት የተለያዩ እርጥበታማነት ያሳያሉ, ይህም የሊቲየም ባትሪዎችን ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ለማሻሻል ይረዳል. መርዳት.

በሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ውስጥ እንደ ረዳት ቁሳቁስ, SBR በግራፋይት አኖድ ቁሳቁሶች መካከል ያለውን ተመሳሳይነት እና ሽፋን ሂደት ውስጥ ትልቅ ሚና ይጫወታል. ነገር ግን፣ በተለዋዋጭነት መጠን መሟሟት ምክንያት የ SBR ፍልሰት አለመመጣጠን በባትሪው ማይክሮስትራክቸር እና አፈጻጸም ላይ አሉታዊ ተጽእኖን ሊያስከትል ይችላል። ይህንን ችግር ለመፍታት የማድረቅ ፍጥነትን እና የሟሟ ምርጫን ማመቻቸት እና የ SBR አጻጻፍ እና የዝግጅት ሂደትን ማሻሻል መፍትሄዎች ሊሆኑ የሚችሉ መፍትሄዎች ናቸው. የሊቲየም-ion ባትሪዎችን በማምረት ሂደት ውስጥ የ SBR ፍልሰትን በትክክል መቆጣጠር አስፈላጊ ነው. እንደ ማድረቂያ የሙቀት መጠን ፣ የማድረቅ ጊዜ እና የሟሟ ዓይነት ያሉ የሽፋን ሂደት መለኪያዎችን በማስተካከል የ SBR የፍልሰት ባህሪ በኤሌክትሮዶች ላይ ወጥ የሆነ ስርጭትን ለማግኘት እና ተፈላጊ ማይክሮስትራክሽን ለመፍጠር ያስችላል። ይህ የባትሪዎችን አፈፃፀም እና ዑደት ህይወት ለማሻሻል እና የሊቲየም-አዮን የባትሪ ቴክኖሎጂ እድገትን የበለጠ ለማሳደግ ይረዳል ።